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ISBN-10: 3662245965

ISBN-13: 9783662245965

ISBN-10: 3662267578

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Das Verhalten der Fußgänger beim Überschreiten der Fahrbahn by Dr.-Ing. Franz Hildebrandt, Prof. Dr.-Ing. Joseph Mathieu PDF

Die Verkehrs verhaltensforschung hat bisher die Kraftfahrer in den Mittelpunkt ihrer Aufgaben gestellt. Den Fußgängern sind erst relativ wenige Untersuchungen gewidmet worden. Die Ursache dafür ist hauptsächlich in der Einstellung zu suchen, daß es die Kraftfahrer seien, die mit ihren Fahrzeugen die Gesetze des Handelns im Verkehr bestimmen; sie beherrschen den Straßenraum und verur­ sachen die meisten Verkehrsunfälle.

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Da für den Restdruck eine verhältnismäßig kleine Anzahl von Bestimmungen vorlag, wurde der maximale Restdruck auch aus den Arbeitsdiagrammen (s. unten) ermittelt und nebst den zugehörigen Werten für die Volumgeschwindigkeit mit in das Koordinatensystem aufgenommen, letztere ebenfalls reduziert auf ein Lungengewicht von 10 g. - Die in das Koordinatensystem eingezeichneten Punkte lassen, trotz der nicht unbeträchtlichen Streuung, in ihrer Anordnung eine bestimmte Richtung erkennen, indem eme die Punktschar gleichmäßig teilende I,inie mit wachsender Volumgeschwindigkeit parabelähnlich ansteigt (Abb.

Volumkurve beider Lungen angegeben wurde. Klarer und eindeutiger liegen die Verhältnisse bei der Exspiration, weil diese, als rein passiver Vorgang (wenn die Strömungswiderstände nicht zu groß sind) überhaupt langsamer und weniger intensiv erfolgt als die Inspiration. Der exspira. torische Schenkel der Differenzdruckkurve liegt, wie zu erwarten, fast ausnahms. los über demjenigen der Spannungsdruckkurve, entsprechend einem relativen Überwiegen des dynamischen Druckes über den statischen. Der von beiden Kur.

In Tab. V ist die Zunahme der Atemtiefe lange nicht so groß, und doch steigt der FIächenwert der Diagramme bis auf ca. das 3 J / 2fache, woraus mit Bestimmtheit zu und die Ursachen seiner Veränderlichkeit. 49 schließen ist, daß in diesem Fall die Vergrößerung der Diagrammfläche auf die erhöhte Strömungsgeschwindigkeit zu beziehen ist. 3. Zunahme des peripheren Strömungswiderstandes vergrößert die Diagrammflächen von Pleuradruck und peripherem Strömungsdruck (trachealem Seitendruck), beeinflußt hingegen das Diagramm des Differenzdruckes, seinem Flächeninhalt nach, nur insofern, als Atemtiefe und -Frequenz bzw.

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